부산 모빌리티 쇼에서 르노의 가장 기대되는 차량인 오로라 1이 공개되었습니다.
이름은 그랜드 콜레오스입니다.
기존 QM5와 QM6의 수출명이기도 했지만, 이제는 공식명이 되었습니다.
전체 길이는 4,780으로 산타페나 소렌토보다 약간 짧습니다.
하지만 디자인은 정말 잘 된 것 같습니다.
저는 개인적인 의견으로 이 차량이 르노삼성이 판매하는 차량 중 가장 좋은 차량이라고 생각합니다.
그리고 실내도 굉장합니다.
이번에 W214 E클래스에 조수석에 스크린을 넣었을 때 슈퍼 스크린이라고 불렀고, 조수석에는 12.3인치 디스플레이를 옵션으로 선택할 수 있습니다.
그리고 가장 낮은 등급인 테크노에서도 선택할 수 있게 한 것도 좋습니다.
그리고 내비게이션도 정품 T-map을 지원해서 매우 편리합니다.
XM3를 운전하는 가장 좋은 점 중 하나는 정품 T-map 내비게이션이라는 것이 없다는 것입니다.
지리와 볼보가 사용하는 CMA 플랫폼으로 만들어졌으며, 현재 한국인들에게 가장 인기 있는 1.5 터보 하이브리드로 출시되었습니다.
가격이 판매에서 가장 중요한 요소인 듯하지만 차량 자체의 제품 품질은 매우 좋은 듯합니다.
충분한 첨단 주행 보조 및 안전 옵션을 갖추고 있으며, 기본 모델이지만 어라운드 뷰도 기본으로 제공됩니다.
아이코닉으로 한 단계 올라가면 조수석 디스플레이도 기본으로 제공되며, 추가 안전 옵션과 함께 이중 라미네이트 방음 유리도 적용됩니다.
나파 가죽 시트가 제공되는 것도 인상적입니다.
아이코닉은 일반적으로 구매하는 거의 풀 옵션이라고 볼 수 있는 듯합니다.
그리고 가장 높은 등급은 에스프리 알핀입니다.
자동차를 좋아하는 사람이라면 BMW를 통해 적어도 한 번은 알핀을 보았을 것입니다.
F1 등 모터스포츠에 참여하는 알핀에서 영감을 받은 트림이라고 합니다.
가격은 얼마일지 모르겠지만, 정말 좋아하는 사람은 선택하지 않을 것 같고, 일련번호가 적힌 한정판이라면 모르겠네요. 저는 산타페가 더 좋지만, 이 클래스에서 절대 최고는 쏘렌토입니다.
하이브리드끼리 가격을 비교하는 건 맞겠지만, 가격이 같다면 유지관리가 편하고 잔존가치가 좋은 현대, 기아를 더 많이 선택할 것 같습니다.
그래서 그랜드 콜레오스 가격이 가장 중요하다고 생각합니다.
차량의 상품성이 별로였다면 생각할 필요도 없겠지만, 상품성이 꽤 좋아 보이니 가격은 흥행과 직결될 것 같습니다.
선주문을 받고 있는데, 가격은 언제 나올지는 모르겠지만 가격이 정말 궁금합니다.
6월이 지나고 7월이 시작되었습니다.
7월은 얼마나 더 더울지, 얼마나 비가 올지 걱정되는 달입니다.
건강 잘 챙기시고 행복한 일주일 보내세요.